इटली यात्रियों के आव्रजन प्रक्रिया से बचने पर एयर इंडिया को नोटिस, ‘यात्रियों से गलत व्यवहार’ का आरोप
कहा जा रहा है कि यात्रियों की अमृतसर-दिल्ली यात्रा के लिए एयर इंडिया जिम्मेदार थी, जहां घरेलू से अंतरराष्ट्रीय स्थानांतरण प्रक्रिया में कथित तौर पर गड़बड़ी हुई थी।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने एयर इंडिया को सुरक्षा में हुई चूक के संबंध में कारण बताओ नोटिस जारी किया है। यह चूक तीन इतालवी नागरिकों से जुड़ी है, जिन्होंने कथित तौर पर अनिवार्य आव्रजन मंजूरी पूरी किए बिना दिल्ली से म्यूनिख की यात्रा की थी।
12 सितंबर की इस सूचना में 4 सितंबर को अमृतसर से दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट AI-1115 का जिक्र है। एचटी द्वारा देखी गई मंत्रालय की सूचना के अनुसार, तीन यात्री – सुरजीत सिंह, बलविंदर कौर और गुरदेव सिंह – बाद में आवश्यक प्रस्थान आव्रजन प्रक्रिया से गुजरे बिना ही सुबह 1:45 बजे म्यूनिख जाने वाली फ्लाइट LH-763 में सवार हो गए।
“इन यात्रियों को अमृतसर-दिल्ली मार्ग के लिए ‘डी’ बोर्डिंग पास और अमृतसर में लुफ्थांसा की आगे की यात्रा के लिए बोर्डिंग पास जारी किया गया था। दिल्ली पहुंचने पर, यात्रियों के साथ गलत व्यवहार किया गया और उन्हें आई-टू-आई ट्रांसफर क्षेत्र में ले जाया गया,” नोटिस में कहा गया है और एयर इंडिया से इस घटना के बारे में स्पष्टीकरण मांगा गया है।
मंत्रालय ने बताया कि उन्हें अमृतसर-दिल्ली मार्ग के लिए “डी” बोर्डिंग पास जारी किए गए थे। उनके पास म्यूनिख जाने वाली लुफ्थांसा की उड़ान के लिए भी बोर्डिंग पास थे।
स्वीकृत हब-एंड-स्पोक प्रक्रिया के तहत, घरेलू हवाई अड्डे से दिल्ली आने और फिर अंतरराष्ट्रीय उड़ान लेने वाले यात्रियों को दिल्ली हवाई अड्डे पर कुछ निश्चित चरणों का पालन करना होगा।
तीनों यात्रियों को गेट 39 से बाहर निकलकर आव्रजन प्रक्रिया पूरी करने के बाद ही अपनी अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए रवाना होना चाहिए था।
इसके बजाय, कथित तौर पर उन्हें अंतर्राष्ट्रीय-से-अंतर्राष्ट्रीय (आई-टू-आई) स्थानांतरण क्षेत्र में ले जाया गया। फिर वे प्रस्थान क्षेत्र में पहुँचे और आव्रजन प्रक्रिया पूरी किए बिना ही म्यूनिख जाने वाली लुफ्थांसा की उड़ान में सवार हो गए।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा कि इस घटना से सुरक्षा संबंधी गंभीर चिंताएं पैदा हुई हैं और इसमें अनुमोदित हब-एंड-स्पोक प्रक्रिया के कई उल्लंघन शामिल हैं।
इस प्रक्रिया के तहत हब एयरपोर्ट पर घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को अलग-अलग रखा जाना अनिवार्य है। इसमें बोर्डिंग पास और अंतरराष्ट्रीय परिवहन क्षेत्र के उपयोग के लिए भी नियम निर्धारित किए गए हैं।
केवल अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए “आई” संकेतक वाले यात्रियों को ही पहचान की जांच के बाद आई-टू-आई ट्रांसफर डेस्क पर भेजा जाना चाहिए।
हालांकि, तीनों यात्रियों के पास “डी” बोर्डिंग पास थे, लेकिन कथित तौर पर उन्हें आई-टू-आई मार्ग से भेजा गया था।
मंत्रालय ने यह भी सवाल उठाया कि एयर इंडिया ने अमृतसर में लुफ्थांसा के बोर्डिंग पास क्यों जारी किए, जबकि स्वीकृत प्रक्रिया के अनुसार इस हवाई अड्डे पर ऐसा करना अनुमत नहीं था।
एयर इंडिया से चूक के बारे में स्पष्टीकरण मांगा गया
मंत्रालय ने अमृतसर और दिल्ली हवाई अड्डों पर तीन यात्रियों को संभालने वाले एयर इंडिया और एसएटीएस कर्मचारियों की भूमिका पर सवाल उठाया है।
मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के तहत, एयरलाइन के पास 24×7 टीम होनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यात्री आव्रजन प्रक्रिया पूरी किए बिना अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में सवार न हों।
मंत्रालय ने पूछा कि तीनों यात्रियों को आयकर विभाग से आयकर विभाग में स्थानांतरण क्षेत्र में क्यों भेजा गया और आवश्यक जांच के बावजूद उन्हें क्यों नहीं रोका गया। मंत्रालय ने यह भी पूछा कि क्या उनके यात्री रिकॉर्ड और अन्य दस्तावेज सही ढंग से अपडेट किए गए थे।
एयर इंडिया से इस चूक के बारे में स्पष्टीकरण देने और हब-एंड-स्पोक प्रक्रिया का उल्लंघन करने के लिए उसके खिलाफ कार्रवाई न किए जाने के कारणों के बारे में बताने को कहा गया है।
एयरलाइन को जवाब देने के लिए सात दिन का समय दिया गया है। यदि वह जवाब नहीं देती है, तो मंत्रालय उपलब्ध दस्तावेजों के आधार पर मामले का फैसला कर सकता है और आगे की कार्रवाई पर विचार कर सकता है।
एचटी ने पहले बताया था कि केंद्रीय गृह मंत्रालय (एमएचए) ने तीन इतालवी यात्रियों से जुड़े आव्रजन उल्लंघन पर चर्चा करने के लिए एक बैठक बुलाई है।
यह बैठक मंगलवार को शाम 7 बजे गृह सचिव गोविंद मोहन की अध्यक्षता में गृह मंत्रालय के कार्यालय कर्तव्य भवन में होगी।
गृह और नागरिक उड्डयन मंत्रालयों के वरिष्ठ अधिकारियों के उपस्थित रहने की उम्मीद है। इनमें नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव और अतिरिक्त सचिव, खुफिया ब्यूरो के निदेशक, गृह मंत्रालय के अतिरिक्त सचिव (केंद्र शासित प्रदेश और विदेशी), आव्रजन ब्यूरो के आयुक्त, एयर इंडिया समूह के प्रमुख और दिल्ली हवाई अड्डे के मुख्य कार्यकारी अधिकारी शामिल हैं।
हम यह स्पष्ट करना चाहेंगे कि इस मामले में दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) को कोई कारण बताओ नोटिस जारी नहीं किया गया है,” डीआईएएल ने कहा।
एयरपोर्ट ऑपरेटर ने कहा कि आईजीआई एयरपोर्ट पर सुरक्षा का प्रबंधन “बहु-एजेंसी ढांचे” के तहत किया जाता है और वह सुरक्षा और सरकारी एजेंसियों का समर्थन करने और सभी निर्धारित प्रोटोकॉल का पालन करने के लिए प्रतिबद्ध है।
